Sebagai komponen mekanis,Silinder pneumatikpasti akan menghasilkan beberapa kegagalan dalam proses penggunaan. Apa kegagalan umum? Apa yang harus kita lakukan jika salah satunyaSilinder pneumatikgagal? Joosung akan memperkenalkan Anda pada beberapa umumKegagalan silinder pneumatik, dan juga memberi tahu Anda cara menyelesaikan masalah ini
Kegagalan umum silinder pneumatik
1.KetikaSilinder pneumatikKebocoran internal atau eksternal, umumnya disebabkan oleh pemasangan batang piston eksentrik, pasokan minyak pelumas yang tidak memadai, keausan atau kerusakan cincin penyegelan, kotoran pada silinder dan goresan batang piston. Jadi untuk menyesuaikan pusat batang piston diperlukan untuk memastikan koaksialitas batang piston dansilinder; Sering memeriksa kabut minyak bekerja dengan andal untuk memastikan pelumasan dalam kondisi baik;
Ketika abrasi penyegelan atau rusak, itu harus diganti dalam waktu;
Saat kotoran disilinder pneumatik, itu harus dihapus dalam waktu;
Saat goresan pada batang piston, itu harus diganti.
2.Ketikasilinder pneumatikOutput tidak cukup dan aksinya tidak mulus. Ini umumnya disebabkan oleh piston atau batang piston yang macet, pelumasan yang buruk, pasokan udara yang tidak mencukupi atau air kondensasi dan kotoran dalam silinder. Dalam kondisi ini, pusat batang piston harus disesuaikan; periksa perangkat kabut oli bekerja diandalkan; Periksa saluran pasokan udara tidak ada yang diblokir jika ada air kondensasi dan kotoran di dalam silinder, itu harus dihilangkan tepat waktu.
3.Ketika efek buffer darisilinder pneumatikburuk, umumnya disebabkan oleh abrasi penyegelan buffer atau kerusakan sekrup pengatur. Jadi ganti cincin penyegelan dan sekrup penyesuaian diperlukan.
4.KetikaBatang piston silinder pneumatikdan kerusakan kepala silinder, umumnya disebabkan oleh pemasangan batang piston yang salah atau mekanisme buffer tidak berfungsi. Dalam hal ini, posisi sentral batang piston harus disesuaikan; ganti cincin buffer atau sekrup penyesuaian.
Penyebab dan solusi Kesalahan Umum Silinder Pneumatik
Kesalahan umum | Analisis penyebab | Metode eliminasi | |
Kebocoran eksternal | ujung batang piston adalah kebocoran | Batang piston dipasang secara eksentrik Pasokan minyak pelumas yang pendek cincin segel piston dikenakan kotoran pada permukaan kawin bantalan batang piston | Pasang kembali dan sesuaikan batang piston sehingga tidak tunduk pada beban eksentrik dan lateral. Periksa apakah kabut minyak tidak berfungsi Ganti cincin penyegelan Bersihkan dan hapus kotoran, pasang dan ganti tutupan debu Ganti batang piston |
Kebocoran udara antara kepala silinder dan silinder | |||
Buffer Adjuster Kebocoran | |||
kebocoran |
Piston menembak udara di kedua ujungnya | cincin segel piston rusak Pelumasan yang buruk Piston macet Permukaan perkawinan piston dibacakan Kotoran | Ganti segel Periksa apakah kabut minyak tidak berfungsi Pasang kembali dan sesuaikan batang piston sehingga tidak tunduk pada beban eksentrik dan lateral Hapus kotoran dan gunakan udara terkompresi murni |
Gaya output yang cukup Gerakan yang tidak stabil
| Pelumasan yang buruk Piston atau piston rod macet Aliran pasokan udara yang tidak mencukupi kotoran kondensat | Periksa apakah kabut minyak tidak berfungsi Pasang kembali dan sesuaikan untuk menghilangkan beban lateral eksentrik Tingkatkan diameter koneksi atau sambungan pipa Gunakan udara terkompresi kering bersih untuk mencegah kondensasi air | |
Efek buffering yang buruk | Cincin penyangga dikenakan menyesuaikan sekrup rusak Kecepatan silinder terlalu tinggi | Ganti cincin penyegelan Ganti sekrup penyesuaian Periksa apakah perangkat buffering cocok | |
Kerusakan |
Batang piston rusak
| Beban lateral eksentrik Batang piston mengalami beban dampak Kecepatan silinder terlalu tinggi | Menghilangkan beban lateral eksentrik Dampak tidak dapat diterapkan pada batang piston Siapkan buffer |
Kepala silinder rusak | Penyangga tidak berfungsi | Berikan mekanisme buffer secara eksternal atau dalam satu loop | |
