Istilah silinder udara dan silinder pneumatik sering digunakan secara bergantian, namun secara teknis, mereka dapat merujuk pada prinsip -prinsip yang hampir tidak luar biasa berdasarkan konteks . inilah rincian perbedaan:
Silinder udara
Definisi: Silinder udara terutama mengacu pada silinder yang menggunakan udara terkompresi karena media berkuda untuk membuat gerakan .
Konteks: Periode waktu "silinder udara" menekankan menggunakan udara (umumnya udara atmosfer terkompresi) karena cairan yang mengalir .
Penggunaan yang tidak biasa: Di banyak industri, "silinder udara" mengacu pada silinder pneumatik yang kurang rumit, khususnya dalam konteks yang lebih kasual atau trendi .
Silinder pneumatik
Definisi: Silinder pneumatik adalah setiap silinder yang menggunakan gas bertekanan (biasanya udara) untuk menghasilkan gerakan . Ini terdiri dari struktur yang menggunakan udara, tetapi juga harus mewujudkan silinder yang menggunakan gas lain .
Konteks: Periode waktu "pneumatik" lebih luas dan mengacu pada silinder yang menggunakan segala bentuk gas terkompresi (udara menjadi maksimal bukan tidak biasa) . silinder pneumatik bersifat ekstra teknis dan dapat mencari saran dari sistem penggunaan gas yang adil dari udara hanya dalam program bisnis unik.
Pemanfaatan biasa: "silinder pneumatik" adalah periode waktu yang lebih formal dan akurat secara teknis yang digunakan dalam sebagian besar konteks rekayasa dan komersial .
Perbedaan utama
Bahkan sebagai silinder udara secara khusus menggunakan udara terkompresi sebagai medium, silinder pneumatik dapat menggunakan udara atau bahan bakar lainnya (seperti nitrogen, sebagai contoh) dalam aplikasi khusus positif .
Dalam istilah realistis maksimum, meskipun, silinder udara dan silinder pneumatik secara teratur digunakan secara sinonim, karena udara adalah media yang paling tidak biasa dalam struktur pneumatik .
