Katup solenoid adalah perangkat listrik, tidak lagi pneumatik .
Inilah mengapa:
Tanda listrik menggerakkan katup solenoid . mereka menggunakan kumparan solenoid-sebuah elektromagnetik yang, sementara diberi energi dengan modern listrik, menciptakan area magnet yang menggerakkan plunger atau armature {{{2} yang berbeda dengan {{2} ini bergeser atau membuka katup, memungkinkan {{{2} {{{2} ini bergeser atau membuka katup, memungkinkan {{{2} {{2} bergeser atau membuka katup, memungkinkan {{{2} {{2} {{2} {{2} {{2} {{2} {{2} {{2} {{2} {{2} {{2}
Pada saat yang sama dengan katup solenoid dikelola melalui listrik, mereka dapat secara teratur digunakan dalam sistem pneumatik (atau struktur hidrolik, tergantung pada perangkat lunak) . Penyebab solenoid dalam katup adalah untuk memanipulasi udara (atau bensin) dalam gadget yang benar -benar berbasis di elektrikal {{{1 {atau bensin dalam gadget yang benar -benar berdasarkan listrik {{{{1 {atau gasoline dalam gadget yang benar -benar berdasarkan listrik {{{1 {{{atau gasoline dalam gadget yang benar -benar berdasarkan listrik {{{{1 {{{atau gasoline dalam {{{atau gasoline dalam gadget yang benar -benar berdasarkan listrik {{{{{atau gasoline dalam {{{{atau bensin {atau bensin {{{atau gas.
ikhtisar:
Katup solenoid=manipulasi listrik (penggunaan aksi elektromagnetik) .
Katup pneumatik (dalam meluas)=memanipulasi udara/gas GO dengan aliran (umumnya dengan bantuan tekanan udara atau operasi manual) .
Jadi, katup solenoid didukung listrik dalam istilah dalam aktuasi mereka, tetapi mereka secara teratur memanipulasi sistem pneumatik atau meluncur .
